THÔNG SỐ

Mô tả

Kích thước tổng thể của xe cuốn ép và vận chuyển rác.

Chiều dài tổng thể

8.930 (mm)

Chiều rộng tổng thể

2.500 (mm)

Chiều cao tổng thể

3.880 (mm)

Chiều dài cơ sở

4.115 + 1.370 (mm)

Trọng lượng của xe cuốn ép và vận chuyển rác.

Tự trọng

14.005 (kg)

Tải trọng

9.800 (kg)

Tổng trọng tải

24.000 (kg)

Thông số kỹ thuật của xe nền hiệu ISUZU FVZ34QE4 do Nhật Bản sản xuất lắp ráp tại Việt Nam.

THÔNG SỐ

Mô tả

Xuất xứ xe nền

Hiệu ISUZU, model FVZ34QE4, hàng LD Nhật – Việt (Sản xuất tại Nhật Bản, được Công ty LD TNHH ISUZU Motors Việt Nam lắp ráp tại Việt Nam), mới 100%.

Động cơ

Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4

Model

6HK1E4SC

Loại động cơ

Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và làm mát bằng khí nạp.

Dung tích làm việc của Xi lanh

7.790 (cc)

Công suất lớn nhất 

206 kw/2.400 vòng/ phút

Mômen xoắn cực đại

882 Nm/1.450 vòng/ phút

Dung tích thùng chứa nhiên liệu

200 (lít) - có khoá nắp.

Các thiết bị của bảng điều khiển

Đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ báo tín hiệu, đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, đồng hồ đo tốc độ động cơ và bảng các đèn chỉ báo.

Các thiết bị và phụ tùng kèm theo xe nền.

Con đội thủy lực + tay quay, bộ đồ nghề tiêu chuẩn, sách hướng dẫn sử dụng, sổ bảo hành.

Thông số và qui cách của phần chuyên dùng được lắp ráp và đóng mới tại nhà máy ô tô chuyên dùng Việt Nhật bằng hệ thống xi lanh thủy lực giảm chấn nhập khẩu từ Italia.

THÔNG SỐ

NỘI DUNG

Thùng chứa rác

Toàn bộ thùng chứa rác, bao gồm: Khung vỏ thùng, bàn đẩy xả rác được chế tạo bằng thép hợp kim chống mài mòn, chống ăn mòn và chịu áp lực cao.

Kiểu dáng thùng

Biên dạng thùng: Biên dạng cong, không có xương gia cường bên ngoài, bo gân xung quanh; có đáy cong biên dạng đáy thuyền, để gom nước về lổ thoát, nên không rò rỉ nước trong suốt quá trình làm việc.

Kích thước thùng chứa D x R x C (mm)

3.850/3.720 x 2.280 x 2.100/1.900

Thể tích chứa rác tổng thể

20 (m³)

Kết cấu mối liên kết

Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C0₂

Vật liệu sàn thùng chứa rác

Thép chuyên dùng chống mài mòn cao SPAH (Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 524÷531 N/mm²) nhập khẩu từ Nhật Bản, dày  4 (mm)     

Vật liệu thành thùng chứa rác

Thép tấm SPAH(Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 524÷531 N/mm²), dày 3mm

Vật liệu nóc thùng chứa rác

Thép tấm SPAH(Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 524÷531 N/mm²), dày 3mm

Vật liệu khung xương thùng

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4-6 (mm)

Van xả nước rác phía đáy thùng  chính

(khu vực ngay bàn đẩy sau cabin): 02 cái – fi 76

Vật liệu khung ray trượt bàn xả

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 8 (mm)

Bàn đẩy xả rác

Trụ xi lanh lắp chéo trên xuống, tránh tiếp xúc với nước rác

Vật liệu mặt bàn đẩy xả rác.

Thép tấm HITEN (Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 590÷690 N/mm²) dày 4mm

Vật liệu khung xương bàn đẩy xả rác

Thép hộp tiêu chuẩn, dày 4 (mm)

Cơ cấu ép

Kết cấu mối liên kết

Bằng Công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ C0₂

Vật liệu lợp lưỡi cuốn rác

Thép tấm Hiten (Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 590÷690 N/mm²)  dày 8(mm)   

Vật liệu lợp bàn ép rác

Thép tấm Hiten  – dày 5(mm)   

Vật liệu khung xương lưỡi cuốn +  ép

Thép tấm Q345 gấp định hình, dày 4 - 6(mm)

Thùng phụ (Thùng ép rác)

- Thể tích máng ép

1,6 m³

- Vật liệu

Thép chịu lực

- Kiểu cơ cấu ép

Dùng xy-lanh thuỷ lực

Vật liệu máng cuốn rác

Thép tấm Q345 dày 8 (mm)

Vật liệu thành bên máng cuốn rác/ máng cuốn

Thép tấm Hiten (Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 524÷531 N/mm²) dày 4/6mm

- Thời gian cuốn ép rác

~ 20 giây

Cơ cấu nạp rác

+ Loại cơ cấu nạp

Càng gắp đa năng kẹp đổ rác

Có tời đôi lắp phía trên nóc thùng (2 bên) để tời giữ thùng xuồng có sức nâng đổ được thùng chức rác ≤ 8 tấn) có 2 chân chống đạt tại vị trí móc cài chữ G dùng cho kẹp xuồng (hoạt đồng bằng điện hoặc thủy lực)      

Cơ cấu khóa nâng xuồng

Có 2 tai hai bên đuôi xe hình G để cài móc với tai của thùng xuồng móc khóa thùng xuồng. Tời thủy lực móc vào hai đầu cuối của xuồng kéo xuồng lên cao rác lật đổ vào máng cuốn

Kiểu cơ cấu nạp rác

Dùng xy-lanh thủy lực tác động 2 chiều.

Góc lật

~ 150  độ

Tải trọng nâng của càng gắp thủy lực kẹp lật

1.500 kg

Chu kỳ nạp rác

20 giây

 Máng giao, nhận rác

Lưỡi máng

Thép tấm Hiten (Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 590÷690 N/mm²) dày 8mm, ngang 20cm

Thành bên máng rác

Thép tấm Q345 dày 8 mm

Đáy máng

Thép tấm Hiten (Nippon - Nhật Bản, ứng suất kéo: 590÷690 N/mm²) dày 5 mm

Đà máng cuốn ép

Phi 90 – 100, dày 10 – 12 mm

Hệ thống thủy lực

Nhập khẩu mới 100%, thủy lực giảm chấn chống va đạp chịu áp lực cao

+ Bơm thủy lực

Bơm 2 tầng

+ Xuất xứ

Nhập khẩu từ  Đức hoặc Italia

+ Lưu lượng lớn nhất

87 + 38 cc/vòng

+ Áp suất lớn nhất

300 kg/cm²

+ Thùng dầu thủy lực

180 lít, mới 100%

+ Lọc dầu hồi

Mới 100%, nhập khẩu từ Ý, do hãng BLB cung cấp

+ Van thủy lực

Hệ thống van thủy lực, van an toàn chống vỡ ống, van chống lún, van xả tràn, van một chiều nhập khẩu mới 100%, xuất xứ Ý, do hãng  BLB cung cấp – Mã hiệu BM100

+ Áp suất dầu tối đa = 300 kg/cm²

+ Lưu lượng thông qua 130 lít/phút

+ Ống thủy lực

+ Ống tuyo mềm loại từ 2- 3 lớp bố thép

+ Ống sắt dày 3 mm

+ Khớp nối, đầu nối

Gồm các loại khớp nối, đầu nối chịu áp lực cao, dễ dàng trong quá trình lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa

+ Chất lượng

Zoăng, phớt, lòng xilanh, ty xilanh .. được nhập khẩu từ Ý,  lắp ráp tại nhà máy Ô tô Chuyên dùng Hiệp Hòa. Tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm²

Xy-lanh ép rác

02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm

Đường kính ty: 50 – 60 mm

Xy-lanh cuốn rác

02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm

Đường kính ty: 50 – 60 mm

Xy-lanh nâng thùng phụ

02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 80 mm

Đường kính ty: 50 mm

Xy- lanh chân chống

02 xi lanh

Xy - lanh càng gắp lật đổ thùng gom rác

02 chiếc – Đường kính lòng  xylanh 80 mm

Đường kính ty : 45- 50 mm

Xylanh bàn đẩy rác

- Xuất xứ: Italy, xilanh tầng.

- Hãng sản xuất : tại italia lắp ráp tại Việt Nam

- Model : T54 / 180 / 1400

- Loại xi lanh: 4 tầng tác động 2 chiều.

- Áp suất lớn nhất: 180 kg/ cm²

- Hành trình làm việc: 4050 (mm)

- Lực đẩy lớn nhất: 20 tấn.

Tời thùng gom rác

02 tời loại (10 tấn/1 tời

2 van điều khiển độc lập hoặc song song

Hệ thống truyền động

Nguồn động lực bơm

Trích động bằng các đăng

Hệ điều khiển

Điều khiển P.T.O

Gài P.T.O bằng điện- khí nén, nút gài trên cabin

Điều khiển nạp rác

Điều khiển bằng tay, hoạt động thông qua cần điều khiển cơ khí

Điều khiển cuốn ép rác

Điều khiển liên hoàn có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc – Điều khiển cơ khí

Điều khiển xả rác

Điều khiển bằng tay, có khóa an toàn hoạt động gồm 4 bước: mở khóa và nâng thùng ép – đẩy rác ra ngoài, rút bàn ép về - hạ và khóa thùng ép

Hệ thống điện trang bị cảnh báo

Đèn  chớp LED  trên  xe (trước – sau) hãng Whelen Nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ có độ bền cao

 (02 cái)

Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép

01 cái

Đèn chiếu sáng hai bên hông thùng chuyên dùng

Mỗi bên 04 cái

Hệ thống chống chảy và chứa nước thải

Làm kín và chứa nước thải

Có kết cấu làm kín chứa và xả nước thải

Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác

Thể tích  chứa :  200 – 350 lít

Vật liệu : Inox 430 chống an mòn  dầy 2 mm,

Hệ thống an toàn cho xe

Có công tắc còi báo hiệu được gắn phía sau xe (cạnh hệ thống điều khiển nạp rác) với cabin

Phụ tùng và các trang bị khác

Xe nền

Phụ tùng kèm theo mỗi xe gồm có:

- Bánh xe dự phòng

- Con đội thủy lực và tay quay

- Bộ đồ nghề tiêu chuẩn

- Sách hướng dẫn sử dụng

- Sổ bảo hành

Phần chuyên dùng

Trang bị kèm theo mỗi xe gồm có:

- Bộ đồ nghề cân chỉnh phần chuyên dùng

- 01 bộ sách song ngữ hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng sửa chữa các cụm chuyên dùng

Bình nước rửa tay 20 lít lắp cạnh dưới thùng chứa rác

có

Huấn luyện và hậu mãi

Bảo hành

12 tháng

Huấn luyện

Có tổ chức huấn luyện, hướng dẫn sử dụng và vận hành xe ngay khi bàn giao và nghiệm thu xe